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              打造事故回店閉環(huán) 凱勵(lì)程賦能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商降本增效

              作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-07-23

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                據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)4.9和6.1。市場(chǎng)看似繁榮,但產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后卻是汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。如果說(shuō)新車(chē)的價(jià)格和產(chǎn)品力,關(guān)乎著一個(gè)汽車(chē)品牌的市場(chǎng)地位,那么后市場(chǎng)的回店和零服吸收率,則直接關(guān)乎著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的盈利能力。為了幫助廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提升盈利能力,凱勵(lì)程以事故車(chē)為起點(diǎn),用數(shù)字化手段深度賦能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后業(yè)務(wù)。

                具體來(lái)看,依托AI視覺(jué)融合汽車(chē)碰撞檢測(cè)技術(shù),凱勵(lì)程僅用一個(gè)攝像頭,即可在0.8秒內(nèi)識(shí)別到車(chē)輛的碰撞信息,并完成環(huán)車(chē)身360°事故檢測(cè),且做到事故檢測(cè)精度高達(dá)95以上。無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)型還是新能源車(chē)型,均能以后裝的形式迅速提升獲取能力。

                其次,凱勵(lì)程952149救援服務(wù)中心可以在第一時(shí)間快速確認(rèn)碰撞是否發(fā)生、嚴(yán)重程度,剔除掉無(wú)效信息,減少4S店的溝通工作。在確認(rèn)事故發(fā)生后,就將事故信息包含了車(chē)主、車(chē)輛情況,碰撞嚴(yán)重程度以及事故地點(diǎn)推送至經(jīng)銷(xiāo)商,在真正做到減少信息損耗和時(shí)間消耗的同時(shí),大幅提升了客戶體驗(yàn)感。

                不僅如此,凱勵(lì)程推送給經(jīng)銷(xiāo)商的事故車(chē)線索數(shù)量極其龐大。其中,既包含嚴(yán)重事故,也包含了以剮蹭為代表的微小事故,且凱勵(lì)程推送的線索中,包含了大量保險(xiǎn)公司未推送事故占比達(dá)30以上,再加之凱勵(lì)程的隨心修賠付,能讓小事故車(chē)主免于第二年保費(fèi)增加的困擾,所以吸引了越來(lái)越多的客戶返店。

                碰撞救援帶來(lái)的不僅僅是一次碰撞產(chǎn)值,也為經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)下,凱勵(lì)程3.0以碰撞檢測(cè)為核心,通過(guò)與金融、保險(xiǎn)等合作伙伴進(jìn)行深度、開(kāi)放合作,為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供更了具市場(chǎng)差異化的產(chǎn)品和服務(wù),并在幫助其優(yōu)化資源投入的同時(shí),增強(qiáng)售后服務(wù)能力和盈利能力。而且在落地和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,藉由提供定制化、專業(yè)化的服務(wù),全程賦能汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,助力經(jīng)銷(xiāo)商完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

                邁入2024年,汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),愈演愈烈。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),已經(jīng)與5000余家經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成合作的凱勵(lì)程,一方面依托碰撞檢測(cè)技術(shù)與經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)進(jìn)行深度結(jié)合,提升經(jīng)銷(xiāo)商在安全服務(wù)方面的能力和時(shí)效,進(jìn)而改善客戶對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的滿意度和粘性;另一方面,在售后事故車(chē)業(yè)務(wù)方面,凱勵(lì)程更是實(shí)現(xiàn)了事故車(chē)客戶和經(jīng)銷(xiāo)商的直接連接,讓服務(wù)直接面對(duì)面,簡(jiǎn)化回店流程,有效提升回店臺(tái)次,不僅提升了嚴(yán)重事故的車(chē)輛回店率,更是彌補(bǔ)了以往在輕微事故回店量上的缺失,真正形成了“事故回店閉環(huán)”。

                在未來(lái),凱勵(lì)程將持續(xù)深耕汽車(chē)后市場(chǎng),圍繞事故車(chē)回店,不斷拓寬汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)的數(shù)字化應(yīng)用,助力其降本增效,提升售后業(yè)務(wù)盈利能力,幫助更多的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在當(dāng)下激烈的競(jìng)爭(zhēng)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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